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        这边分成了五个部分，造车的三期工程，还有两家被收购回来的。

        &不会关闭海外的工厂和营业场所。

        只是把研究所和总部迁到申城这边来。

        当然，这边也会建造两个配套的工厂，后续随着生产压力的增加可能还会扩大规模。

        不仅要供应猫厂的新能源汽车，还会承接国内其他新能源汽车的电机和电池相关的订单。

        这是最让申城方敬服的一点。

        不管是芯片领域，还是新能源汽车，猫厂的作风一直都很堂堂正正。

        技术从不敝帚自珍。

        能共享的共享，涉及到核心利益的也会带着大家一起玩。

        “这边是已经建完了吗？”林冬指着一大片的厂房问，

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