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        具体的说，这些图纸是“米-4”的图纸，也是祖国引进的第一款直升机！

        这一款直升机，可以说是在建国初期，满足了祖国各行各业对直升机的需求！

        事实上，从20世纪50年代开始试产之后，“米-4”的仿制机型一直到20世纪80年代才停产！

        整个生产周期，历时30年！

        其中又广泛应用于军用、民用领域，甚至直到迈入新世纪，这个诞生于战争年代的第一代直升机才真的退出历史舞台，走进了博物馆……

        杨光林也没有看细节图，只是看了总图，很快就找到了几个关键的错误。

        不光是数据错误，更重要的是设计缺陷！

        索性，他直接火力全开，将几个关键部位的设计进行优化调整！

        其中最大的一个单项，就是直升机的螺旋桨！

        米-4是第一代直升机，螺旋桨是由钢管梁和包有胶合板及蒙布的木质架组成，平面呈梯形，桨叶前缘装有液体防冰系统。

        杨光林直接更进一步，将螺旋桨升级为全金属胶接桨叶！

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